金觉第一次来东北，所以我给他安排了雾凇岛的行程，冬天的晚上没有夏天热闹，河灯路灯桥灯喷泉统统都没有，人品爆棚第二天早上江边连雾凇都没有，所以只能按原计划领着女朋友一起去雾凇岛看雾凇。
雾凇只有上午能看到，雾凇岛离市区比较远，先坐一个多小时的大巴去乌拉街，然后包车或者拼车前往，费用是一个人十块钱，去的时候十块，回来的时候是二十。。。这种事儿我已经不想说了，最可恶晚上在吉林坐黑车被宰，宰客后来变成明抢，被敲诈了100块钱不说还浪费了一张去北京的火车票，这里的警察和其他地方的一样，对这种事根本就不理会。
元旦前临时决定和金觉一起去长白山，准备的有些匆忙，急忙买了车票，查了查攻略就上路了。其实在很多人的印象中，长白山冬季都会封山，但没想到近些年来北坡冬季也开放，而且现在西坡万达国际度假村也已经开始营业，冬季的长白山仍然很热闹。
去之前本打算徒步登上天文峰，但是里面的工作人员不允许，只能作罢，不过幸亏没有走上去，真的很冷，路上有零下三十几度，山上有零下四十度，要走三四个小时，而且来回过越野车非常的危险。主峰上也不能像夏天的时候随意观赏，只能在很小的范围内活动，理由是风大加上有雪会比较滑，容易发生危险，话说回来，某些管理人员的素质真连狗都不如。
关于路线：
长白山之旅时间多花在路上，先坐火车从长春回老家敦化，票价29，5个小时车程。第二天上午在敦化一客运坐大巴去二道白河，票价36，2个半小时，第三天早上打了个车去北坡山门，花了70块钱。回二道白河坐的大巴，8块5/人，回敦化的大巴最后一班是下午两三点钟，想一日往基本没戏，最后坐大巴去了安图，票价38，然后又花了7块钱的火车票回敦化。
关于住宿：
吉林省唯一一家青年旅舍就在二道白河镇，望松国际青年旅行社，床位45，元旦住满了所以找旅行社订了酒店，标间100，二道白河宾馆酒店特别多，什么价位都有，从几十到一两千，如果有渠道会便宜很多。
还有，以前北坡里面是有很多宾馆酒店和温泉会所，这几年都拆掉了，所以也没有办法在里面过夜了，温泉现在只有里面一家外面一家，外面的是二次加热的温泉水。
关于伙食：
二道白河的特色也就是烧烤，烤肉，韩食之类。之前在网上听说二道白河的饭店有两套菜单，来了之后发现果然，外地游客的菜单要贵上一倍，晚上和金觉去吃烧烤，幸亏遇到了老板和我是老乡，否则两个人一顿烧烤得300左右。
相关费用：
北坡的门票125/人，环保大巴80/人，去天文峰的越野车票是80/人，温泉煮鸡蛋10块钱3个，山里洗温泉100/人，外面是200一位还要买泳装，价钱在100左右，滑雪是一百多块两个小时，二百多块半天，三百多块一整天，平时会便宜一点，节假日会涨价。
2012.11
2012.9.30-2012.10.2
今年给自己定了几个目标，学做饭，学车，学游泳，做自己的网站，骑行长春至敦化，除了学车至今没时间之外，其他的目标全部都完成了。
骑行是一件很辛苦的事情，特别是一个人上路，需要很大的勇气，感谢我身边的每一个人。
第一天从长春的家里出发，已经快到十一点，原计划是骑行到九台，只有50多公里，下午3点钟的时候就到了，所以索性就直接骑到吉林，没想到长吉北线（S101）后面的路况烂的可以，骑了好几个小时的夜路才到吉林。第一天骑行140公里。
第二天从吉林市出发，目的地蛟河，路上遇到了两队驴友，由于车座调整的太高，下午我的右膝盖开始隐隐的痛，到了庆岭之后就彻底没法用力了，然后又走了几个小时的夜路，上坡走，下坡骑，好歹也算撑到了目的地。第二天骑行111公里。
第三天本来有放弃的打算，出发前已经和哥们联系好下午开车来接，但是骑行的过程中慢慢的掌握了正确的骑行方法，咬紧牙关坚持到敦化交界，上哥们的车回家，结束这次旅程。第三天骑行60公里。
关于骑行姿势：平时我比较喜欢前轮最大，后轮最小，车座抬高，因为这样腿部能用上力，速度会比较快，平地能骑到25左右，但是通过两天的骑行发现这样容易疲劳，膝盖要承受压力，不适合长途骑行；后来我降低车座，调整踩踏位置和姿势，前轮调整到小轮，提高踩踏频率，基本上可以做到完全不用膝盖用力，这样骑了60公里，如果上坡不时特别长，一般可以做到连续骑行一个小时休息一次，以前的话差不多半小时要休息两次，休息的少了，平均速度更快了。
关于住宿：高峰期出行，住宿是个大问题，大中城市还好，小城市就不太好办，一般高峰期价钱都会上涨，好一点的宾馆都会爆满。
关于装备：头盔，前后车灯，手套，眼镜，防风和保暖的衣服，修车工具，一样都不能少，每样都很有用。
还有，向路上所有见到骑行者会关闭远光灯的司机朋友致敬！
长春->九台->吉林->蛟河->敦化
